질문하신 내용을 항목별로 정리해서 하나씩 답변드릴게요.

✅ 1. BMW 640i 단종 여부

BMW 640i는 G32 6시리즈 GT 모델에서 제공되던 트림 중 하나였으나,

2023년을 끝으로 국내에서는 사실상 단종된 것으로 보입니다.

다나와에서 빠진 것도 이 영향이며, 현재는 중고차 시장에서나 일부 병행수입 외에는 구하기 어렵습니다.

✅ 2. 미니쿠퍼 중 실내가 가장 예쁜 모델 (3세대 이상)

실내 디자인 기준으로 많이 언급되는 모델은 아래와 같습니다:

• 미니 컨트리맨 JCW (3세대 F60): 실내 공간이 크고 레드 포인트나 유니언잭 감성 조명이 고급스러움.

• 미니 클럽맨 (F54): 중앙 도어가 수평으로 열리고, 내부 마감이 가장 고급스럽습니다.

• 2022년 이후 LCI 모델들: 디지털 클러스터 + 앰비언트 라이트 + 8.8인치 디스플레이 탑재

✅ 3. GV80 풀체인지 하이브리드 성능 및 연비 (예상)

아직 공식 출시는 안 되었지만, 알려진 정보는 아래와 같습니다:

• 출시 예상: 2025년 상반기

• 엔진 조합: 2.5 가솔린 터보 + 전기모터 하이브리드 (약 300~350마력 예상)

• 예상 연비:

• 도심 11~12km/L

• 고속도로 13~14km/L

• 복합 약 12~13km/L 전후

✅ 4. BMW 5시리즈 페이스리프트 예상 가격대

• 기본 모델 (520i): 약 7,000만 원대부터

• 상위 모델 (530i xDrive): 약 8,000~9,000만 원대

• M 모델 (M550i 또는 M5): 1억 4천 ~ 1억 8천만 원대 예상

✅ 5. 타이어 교체 후 둑쿵둑쿵 소리 원인

말씀하신 증상은 다음 중 하나일 가능성이 높습니다:

• 휠 너트 토크 미세 불균형

• 타이어 불량 (비드가 안 맞거나 구조 문제)

• 허브에 녹 or 이물질 낀 상태에서 장착

• 휠밸런스 불량 or 납 안 붙은 상태

• 쇼바나 서스펜션 부싱 노후

✅ 대처법:

• 타이어 교체했던 곳에 "둑둑거리는 소음이 난다, 저속 방지턱 넘을 때처럼" 설명하고 허브 점검 요청

• 리프트 띄워서 타이어 탈거 → 휠 허브 청소 및 재장착이 핵심입니다.

✅ 6. 차량에 묻은 코팅제 얼룩 제거법 (사진 기반)

사진상 하얀 자국은 외벽 실리콘이나 에폭시류로 추정됩니다.

제거법:

1. IPA(이소프로필 알콜) 희석액 + 극세사 → 부드럽게 문지르기

2. 안 지워질 경우 타르제거제 (예: 불스원 타르크리너) 사용

3. 최후 수단: 컴파운드 or 폴리싱

❗ 주의: 클리너나 컴파운드는 무도장 덴트나 유리막이 되어있다면 그 부위 피해서 시공해야 합니다.

✅ 7. 자동차 실내 플라스틱 흙때 제거법

가장 효과적인 조합:

1. 다이소 APC (다목적 클리너) or 불스원 실내크리너

2. 미세한 브러시 or 칫솔 → 패턴 틈새 털어내기

3. 극세사로 깨끗이 닦기

※ 중성세제 (주방세제 + 물 희석) 도 임시방편으로 사용 가능

✅ 8. 사진 속 차량 정보

해당 차량은 크라이슬러 300C입니다.

• 미국 브랜드이며, 국산차가 아닌 수입 세단

• 비교적 보기 드문 차량으로 국내 도로에선 흔하지 않음